你深知剧情走向，但是还是难掩最后激动的站起来，这就是运动题材的魅力

与其说是一部关于梦想的赛车电影，更像是被甲方架着手脚操控的PS和日产广告片。真实故事改编，原故事很振奋人心，是多少游戏宅男的梦。但片子表现中规中矩，开头飙车戏将游戏和现实交融，昙花一现，后面赛车戏份确实能让人激动，但比较业余，甚至不如韩寒《飞驰人生》（仅赛车部分）。这导演除《第九区》外对类型片把握一般，过度依赖BGM，总有种MV的感觉。同类“极”系列排名：《极速车王》＞《极速风流》＞《极盗车神》＞《极速狂飙》。

第九区的导演依旧非常厉害，整体故事虽然本质只是简单的人物传记片，但视觉呈现超乎想象，加上竞技赛车天然的看点十足，非常精彩!!!

很多看赛车的人才懂得彩蛋😂大型欧洲古典赛道情书以及勒芒宣传片。有被爽到。但是FIA的裁判是集体休假去了吗

虽然像一部大型超长的广告片，但炸裂耳膜的引擎轰鸣起来的时候，依然会感到热血；明知道最后的结局，但詹恩冲过终点线的时候，依然会为他欢呼。当梦想飙进现实，他脱颖而出，热血逆袭，改写了赛车运动被富人垄断的历史。祝每个平凡的普通人，都能活出自己的精彩，也祝每个炽烈逐梦的你，终将驶达专属于你的赛道。

为友邻们推荐这一部电影，从去年年低直到上个星期，经历过8个tempmix以及疯狂的finalmix，GT终于快以完全形态出现了。从入行以来我就不太喜欢关于车的音效也不太理解为啥有人那么喜欢各种车……经历了这一轮GT，GT3，LMP，NASCAR，INDY500等等美国欧洲racing文化的洗礼和研究，我也终于有点儿明白为啥会有人这么热衷于更大的马力和轰鸣的引擎了。PlaystationUnivers的游改电影这一部应该是最好的诠释了游戏和现实的结合而不是单单的cutscene重现，套用那个谁在那个啥里面的一句台词非常适合这部电影……“我要买GTR！”

赛车想赢要就不能按照引导线行驶，要有自己规划的路线。人生就如同赛车比赛一样，为自己的人生规划适合自己的“路线”。从玩赛车模拟器到GT签约赛车手再到站上勒芒赛道领奖台。是商人们营销宣传的手段，是总工程师未完成的勒芒赛道，是少年对于赛车的梦想。电影将现实与虚拟结合、赛车比赛和赛车游戏结合、虚与实的结合，让赛车类影片玩出了新的高度，与警车赛跑结合游戏界面变得轻松有趣，坐上赛车模拟器赛虚拟零件组装赛车等等。在赛道上的圈数和名次的标注，观众一眼就是知道目前主角处在什么位次更好的与主角感同身受。还有总教练打压式的“鼓励”，詹恩无与伦比的天赋，母亲背后默默的支持，父亲足球队的加持，勒芒24小时拉力赛辛苦这些元素加在一起才能真实的感受到GT赛车的激情与魅力。

这是一部非常重要的电影，原因在于只有《极速狂飙》获得了票房成功，我们才有可能看到《第十区》。——沙尔托·科普雷。

中规中矩的为游戏与玩家正名的草根逆袭体育励志片，可惜的是除了少数几个段落和游戏本身的结合还是流于表面。最为让人不解的是，导演你为什么要把《盗火线》经典的片尾曲用在最后勒芒结尾的高潮呢？是生怕观众们不记得迈克尔·曼监制了一部从各方面来说都远胜于本片、同样是关于赛车和勒芒的《极速车王》么？

真正的赛车电影而不是游戏改编电影，居然是真实故事改编的传记片，只是主角的人生因为游戏而改变。但话说回来，即使是这样也还有比它更完美的游戏改编电影吗，通过超脱虚拟的空梦，用真实人物把热爱燃烧到了屏幕之外，而这恰恰就是游戏对于广大玩家的意义，梦想成真的人或许很少，但在厌倦了生活中的纷纷扰扰之后，谁不想到家之后，能在游戏里痛快的轰一脚油门呢。

现在游戏改编，还是要小黑下东家才合适啦，但当然，《芭比》才是巅峰。好像比起那些没太大特色的赛车，同样没太大特色的一小截东京旅程，反而更撩得动我。小男主很像李淳和甄子丹融合、黑化与回春，压着沉沉的嗓音，渐渐耐看。

和速激一样无聊，唯一区别是没有范秃。

很欣慰，在一部动机简单的慕强电影中，没有出现对弱者的屈尊俯就。最大程度地尊重竞技秩序，人物的荣光仅是运动魅力的载体，赛道与引擎声才是永恒。遗憾之处在于未对凡人/职人做出区分，于是“消遣”成为可供选择的唯一观看姿态。

尼尔尽失自我美学风格的好莱坞行活公式片，但意外还行。毕竟一部各层面都能70分的赛车片其实并不多见。看前以为是游戏改编，走非现实路线，没想到是游戏玩家成为真赛车手的设定。真人真事铺底、真实现实困境、手持视听技法，都加强了电影的写实性，让人有实感。看似底层的门外汉可以比内行更内行，实现自我价值造梦，内核很《热烈》。真心希望尼尔拍完这种电影攒了钱后，继续去造自己的梦想吧。

观影感受：人还是应该时不时看一点鸡血电影，有助于走出影院后更加元气满满地打工。（已经完全变成社畜的形状了）（决定每个月至少安排一部）

相比于奥本海默这种带脑子看着还贼费劲的人物传记片而言，本片真可谓是传记片的一股清流，用不断的飙车和现实与虚拟之间的融合，营造出了一种类型片的爽感，这种爽感甚至可以使观众跳脱出人物所处的背景与困境，与主角一起沉浸在从虚拟步入现实的喜悦与幸福之中，起承转合也是结合传记特点有起有伏。本片对于主人公视角的聚焦某种程度上削弱了观影门槛，内核或许比较老套，你或许会质疑主人公经历的不可思议，但现实往往就是这样令人超乎想象。

歌舞、竞技类比赛这类国货长期难以出彩的题材只好寄希望于进口片了。湾流客机、勒芒赛道这些与绝大部分普通人一辈子也难以产生交集的事物就这么真切地展现于大银幕之上。连驾照都没有的我对在雨天把时速飙到362公里/小时意味着什么也有概念，因为高铁也才350公里/小时，很多时候还跑不到。愿意为之付出生命的热爱、热烈不只是喊喊口号而已。点映没有排IMAX、杜比影院场，或许我会再刷一遍。

虽然故事平铺直叙非常简单，但节奏掌握得相当不错，整体观影很畅快，非常热血中二。赛车竞赛的紧张感拿捏的挺好，文戏短小精悍，几乎没有废话。特效也用得恰到好处，后期游戏视角逐渐变少，也契合了主角逐渐成为赛车手的经历。相当不错的尼桑和playstation宣传片。

【C】以现实中存在的人物来完成传记片的原型构建，并让电子游戏的融入顺理成章。cg动画在虚拟和现实的转换中有了正当的存在理由，穿越机那过度自由的运动镜头也显得十分克制。当然作为求稳的类型片，在立意和个性上确实无法与《极速风流》或《极速车王》相提并论，单论赛场的纯粹性更是没资格与52年前的那部《极速狂飙》相比较。全片印象最深的部分反而是结尾用了《盗火线》的配乐，提醒我该期待迈克尔·曼的《法拉利》了。

一部赛车电影拍得这么乏善可陈，让人昏昏欲睡。

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